国内壮丽风景29条自驾路线
国内 “我的好项目都是自己找来的。
我希望自己有一整块的时间坐下来，壮丽不管课的内容是否全是精彩和干货，壮丽有一个大块的时间，听一个老师在那里讲课是“饱和吸纳”的状态，这跟碎片化不一样。2.投资人眼中的好，风景是不是真的好?他们认为的好不一定是你的好，自己的创业思路和发展的格局不要轻易被跟你谈了几次的投资人影响。
产品约等于人品，条自所以你的产品要人格化。5.产品即作品，驾路这是我对时代的理解。对于我自己所处的行业，国内以及要去延展的事来讲，国内我会主动在自己的朋友圈发现哪些是值得碎片化学习的内容，每天浏览朋友圈(我朋友圈的好友没到加满那么多)，但每天的的确确会有五花八门的内容和知识，朋友圈最多的是做创业和投资这两个领域的朋友。
我今天看到一个兄弟，壮丽成为他的投资人有几年的时间，壮丽后来他每次转型都靠自己延长自己的生命，找到新的发展模式，这是很重要的，我们也看到经常有项目来找投资人解决各种问题，反而有些时候是最危险的企业，所以是否自己能够有强大的生命力很重要。例如阿里出海，风景通过一个巨大的商业运营的公司和与它配套的金融服务和物流系统，风景支持项目的孵化出海，目前成为政府和阿里巴巴的一个重要发展战略。
举一个例子：条自我们现在看了一个网络大电影发行平台，条自它的万向轴位置的市场占有率大了，公司顺理成章就成为了参与制片和出品最多的一个制片公司。
这点跟上面这两点是深深结合的，驾路在我自己的认知里面，驾路如何能用好或者锤炼好自己团队的功力，我建议你要更相信90后的人，你团队负责这事的要是90后，千万别相信自己能琢磨明白这件事。等着吧，国内ofo马上会吃掉摩拜“你等着看这几个月的结果吧。
)你要是再做单车，壮丽就是与整个投资界为敌了。你看他们会不会像当年在中国推专车一样，风景在东南亚去推广单车。
条自当时也确实有这样那样的消息说滴滴也要做单车。驾路(某著名FA)在这几个月正在积极撮合ofo和摩拜。
(责任编辑：杜德伟)
