既是转型更是自救 | 合资车企的十字路口
万佳电器既是刘学辉管理思想的试验田，转型自救字路又是其管理思想的营养汲取地。
充分意识到现有用户的重要性，合资提升重复交易率。比如说商品资源，车企淘客做的久了，手里必然会沉淀一些成熟的推广渠道，利用这些硬件信息逐步做自有品牌，脱虚入实是现在时下一个趋势。
人脉变现说的是通过价值交流，转型自救字路实现资源上的对接，形成优势互补，提升自身战斗力。也就是说想要在淘客上赚到更多的钱，合资大家第一反应往往是通过经营规模的扩大来实现利润的增长。之前在百度上做个单页都能月入过万的时代早已经不复存在，车企现在的淘客要向持续发展，针对手里的用户资源合理、充分的变现才是核心中的核心。
这个怎么说，转型自救字路比较经典的操作模式就是之前的列表推广和QQ群。当然，合资办法总比问题多，掌握一定的方法和技巧，淘客还是会成为你我手中的香饽饽。
如何针对用户资源变现，车企可采取的手段有很多种，车企通过输出价值内容，比如购物分享、打折推送等可以，其形式可以参照蘑菇街、穿衣打扮网以及散布在球球上的各种各样的打折群等。
淘客想要活得更长久，转型自救字路盈利能力更强，充分调动手里一切资源至关重要。2016年12月20日，合资博纳影业宣布完成私有化后的首轮融资，规模20亿元，投后估值150亿元。
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除了公司战略调整、合资溢价问题外，美股高昂的上市运营费用，以及美股“再融资”相比较难，也成为一些中概股公司选择退市的原因。陈一舟要约价为4.2美元，车企人人网当初上市发行价为14美元。
(责任编辑：徐誉滕)
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