男子强登扒乘列车致列车紧急刹停被拘留十天
”川上量生说这话时信心满满，强登但却绝非言过其实。
但这不是恐怖片，扒乘而是喜剧片辨析：列车吴没有明说，但是联系上下文大概可以看懂，意思是平台出于自己的需要，在吹这个风，在把创业者往坑里带。
辨析：致列这段话之后，吴晓波花了一段篇幅分析这三种盈利方式为什么行不通。问题在于，车紧对于传统图文类内容，这三种获利方式的判断的确是成立的。我不知道短视频创业者是不是该醒醒了，急刹拘留但是看完这样的“付费知识”，我感觉，喜欢花钱在这些东西上的消费者可能需要清醒一下。
做过BP、停被见过BP的都知道，前几页PPT里一定有一页跟你说“赛道”，意思就是当下的市场需求多旺盛，空间有多大。但这是一个成功率的问题，强登不是商业模式的问题。
短视频从去年下半年开始火热，扒乘到底有没有泡沫不是不能讨论，但是吴晓波的这篇文章，不到1000字，全文共有3处主要论据，全部有明显的错误。
对一个平台来讲，列车阅读时长的增加当然是一个战略意义上的目标，所以平台大力鼓吹短视频的风口，甚至不惜以补贴的方式来鼓动大家做短视频。致列这在以前的电子游戏中是闻所未闻的
资料显示，车紧信而富总部位于上海，但是公司是在美国注册，其在2001年创建之初是一家消费级信贷公司，为中国大型银行提供服务。招股书显示，急刹拘留信而富2016年营收为5586万美元，2015年为5613万美元，2014年为5777万美元。
【TechWeb报道】4月1日消息，停被P2P借贷平台信而富(ChinaRapidFinance)周五向美国证券交易委员会(SEC)提交了IPO(首次公开招股)招股书，停被计划在纽约证券交易所上市，股票代码为“XRF”，预计筹资额为1亿美元。信而富2016年归属于普通股股东的净亏损为4038万美元，强登相比之下2015年净亏损为3322.7万美元,2014年净亏损为178万美元。
(责任编辑：关淑怡)
