摩托车为消防车开道被扣9分？北京交警称其另有违法
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所以，车为车开从技术的角度来说，车为车开其实小米并未真正拥有自主研发小米芯片的技术和能力，这种与芯片厂商合资以借助外力共同开发的模式，其功绩应当主要归功于联芯科技，而非小米。至少，消防无论如何，消防在外界眼中，小米已经是一个有能力研发自主芯片的手机厂商了，看起来可谓技术实力满满，这已让小米的品牌形象上升了一个层次。
由此可见手机厂商要自主研发手机芯片有多艰难，道被对于毫无基础的小米来说，其要面临的挫折与困难不可想象。但是长路漫漫、分北法艰辛曲折基本是可以预见的。目前全球范围内，京交能够研发手机芯片的芯片厂商也并不多，更别说是手机厂商。
在底层平台已经搭建好的基础上，有违小米能够作出的创新比较小。再加上近年来小米的互联网模式逐渐式微，摩托遭遇出货以及品牌危机，使得小米不得不寻求更有力的竞争要素来挽救局面。
雷军要让小米成为一个伟大公司的梦想，车为车开就供应链这一个环节来说，也还有很长的路要走。
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(责任编辑：丁菲飞)
