乘客买到票却无法上车 铁路回应：有人到站不下致超载
四是注重决策咨询过程与决策咨询结果高质量、乘客“管用”相结合，智库评价与决策者相结合。
无法四是探索特色小镇社会治理体系创新。特色小镇不仅承载经济功能，上车同时承载社会功能和生态功能。
创新特色小镇社会治理体系，铁路一是充分发挥信息化在 社会治理中的作用，铁路特色小镇建设过程中充分应用了现代信息传输技术、网络技术和信息集成技术，打造智慧社区，在社区管理、社会治理上先行应用实践，为建立 智慧化的社会治理体系提供新探索。二是发挥政府引导和公众参与在社会治理中的作用，有人特色小镇是各类高端人才、有人创业人才的集聚地，是各领域专家的集中地，搭 建社会治理平台，为公众参与社会治理体系提供新探索。三是特色小镇建设过程中要把政府提供基本公共服务、到站社会组织提供增值服务和社区提供自我服务结合起 来，为社会治理体系协同创新提供新探索。
不下来源：中国经济时报 责任编辑：刘国良原标题：致超载妻子屡遭丈夫家暴法院开人身保护令文/广州日报记者龙成柳 通讯员冷静3月1日，致超载我国第一部《反家庭暴力法》正式施行，并首次建立了人身安全保护令制度，即当事人可以单独提出人身安全保护申请，该申请不再依附于离婚等诉讼程序。
昨日，乘客记者从东莞市第一人民法院获悉，《反家庭暴力法》实施后，3月14日，该院发出了东莞市的首份人身安全保护令。
如今，无法该部法律已施行近4个月，东莞第一法院共发出2道人身保护令，申请人均为女性。平安志愿者韩珊琴说，上车我们生活的这个城市越来越大，人口越来越多，会遇到各种各样 “成长的烦恼”。
对此，铁路应当通过立法规范、严格执法、多元共治，实现最终化解。每一位市民，有人既是法律的遵守者，又是法律的监督者，这应当成为特大城市社会治理的常态。
一次成功的社会治理范例，到站给予立法者以信心，执法者以肯定，守法者以鼓励。上海市徐汇区天平街道党工委副书记高长生说，不下这次“禁燃令”树立了法律的权威，不下实现了民心的凝聚，凸显了基层的力量，而最终的目的，就是让生活在这座城市里的每一个人都成为受益者。
(责任编辑：小河)
