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共享单车方面可能不会出现滴滴收快的的情况，净利实在想不出摩拜为什么要收了ofo，净利技术没啥壁垒，单车收了再改造的成本不比自己造低多少，况且报废数量不可追踪。最脑洞大：腰斩共享单车的目的是无人驾驶和国际化我之前听到一个八卦，共享单车刚开始坐上风口拿融资的时候，滴滴是很想做的。现在的ofo和摩拜，过半很像当年的滴滴和快的，摩拜就像是快的现在主导局面的是职业经理人。

有人认为这是一个大泡沫，净利也有人认为有大前景。一年之后，腰斩城市里的人依旧没有买自行车，却把随租随停的共享单车当成了时尚。

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而对于互联网创业者、净利投资人来说，根本不在乎什么风向。只是，腰斩当年轻或不再年轻但顿悟的人们抛下颜面，腰斩去社会的修罗场上搏杀的时候，往往会发现，你选择了不要脸，物以类聚，身边就会站满了各种不要脸的人，甚至不要脸且无耻无道德底限的人。

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因为无论是她之前在QQ空间卖东西，腰斩还是成立了深圳大爆炸科技最后真的玩炸了，这种发展路径，这次即使真的开始做微商做传销，也毫无违和感。根据网上几张微信朋友圈截图，过半这一次，她的身份是微商，而且是疑似传销式的业务模式。

(责任编辑：北辰区)

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